穩(wěn)定土拌和站主要特點：
1、攪拌系統(tǒng)：
拌鍋采用雙電機驅(qū)動加長型雙臥軸強制式攪拌機，保證足夠長的凈拌時間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的加方便。主機出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個攪拌系統(tǒng)的潤滑采用濃油泵集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機端襯板及攪拌葉片都由特殊的材料制成。軸端密封采用技術，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承分開，泥、砂很難進入軸承，大的提高了主機的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
皮帶機可采用有接頭或無縫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，，使用壽命長；采用電機減速機或電動滾筒驅(qū)動，適應惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境；設有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統(tǒng)
粉料連續(xù)秤既能適時動態(tài)顯示瞬時流量及累計流量，又具備計量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
容量加大、通車寬度為4m。擴容后的成品料倉可保證運料車輛較長間隔時設備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術的要求。

穩(wěn)定土拌和站參數(shù):主要用于修筑高等級公路、鐵路、城市道路、機場、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。該設備具有以下特點：
    ⒈該產(chǎn)品為容積計量、變頻調(diào)速配置方式。
    ⒉主機性能，小截面加長型攪拌筒容量大，拌料均勻，生產(chǎn)。
    ⒊骨料配料采用調(diào)速皮帶機比例供料、容積計量，配比改變。
    ⒋粉料配料采用調(diào)速大口螺旋輸送機比例供料、容積計量,計量穩(wěn)定。
    ⒌控制系統(tǒng)有手動、自動選擇，操作方便，性好。各部件的操作運轉(zhuǎn)在控制臺上集中控制，整套設備只需配備一名操作工。
    ⒍調(diào)速采用的變頻調(diào)速方式，降能節(jié)耗，無級調(diào)速。
    ⒎集料、成品料輸送采用的無縫化接頭環(huán)形膠帶及量的皮帶，運行平穩(wěn)、，不易跑偏。
    ⒏骨料倉采用積木式組合，靈活機動，適合不同級配的需求。
    ⒐整機為組合式結(jié)構，便于安裝、拆卸、運輸。

穩(wěn)定土拌和站整機型式改為組合可拆式，攪拌型式為雙臥軸強制連續(xù)式，葉片角度改變后攪拌均勻，避免離析料的發(fā)生?？砂韬蜕暗[穩(wěn)定土，灰土穩(wěn)定土，適應于高速公路、Ⅰ級公路、Ⅱ級公路、城市道路、機場、鐵路，運動場等基層材料施工，可使用生石灰、熟石灰、土、砂石、粉煤灰、水泥等原料，生產(chǎn)灰土穩(wěn)定基料，水泥穩(wěn)定砂礫、可壓混凝土等基層物料。生產(chǎn)能力從 300t/h 至 800t/h ，電腦變頻調(diào)速計量，計算機控制技術對全過程進行管理；適合不同級配的需求， 能滿足用戶多種施工要求 ；具有手動、自動選擇，整套設備只需配備一名操作工；廣泛用于修筑高等級公路鐵路、城市道路、機場、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。

穩(wěn)定土拌和站主要構造特點：
1、攪拌有效長度大，雙電機驅(qū)動，動力強勁效，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料均勻，避免離析的發(fā)生，較其他同規(guī)格產(chǎn)品，生產(chǎn)量均過額定值50t以上（以其他廠家大部分產(chǎn)品為例，其產(chǎn)量多額定值)，外置軸承座，穩(wěn)定性、密封性，大的降低了保養(yǎng)工作量，且產(chǎn)品壽命成倍增加。  
2、采用的電腦變頻電控技術，變頻器，微機自動化控制，穩(wěn)定的計量系統(tǒng)，工作壽命長，使用；具有手動、自動兩種控制功能且可互相切換。皮帶秤配料精度高，計量范圍寬，計量平穩(wěn)。
3、氣動控制系統(tǒng)采用大直徑重型氣缸性強，確保長期運行。
4、采用大功率雙臥軸無襯板攪拌機生產(chǎn)能力大，效，維修方便。
5、整體結(jié)構集中布置，占地面積小。可拆遷式結(jié)構，能地分塊、轉(zhuǎn)場、組裝運輸、安裝等特點。

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